Полномочный представитель Президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев в рамках рабочего визита в Хабаровский край посетил судостроительный завод, расположенный в краевом центре. Вице-премьер осмотрел предприятие, после чего провел совещание с руководителями рыбопромышленных компаний, а также директорами судостроительных заводов, расположенных в регионах Дальнего Востока.
Ранее Президент России Владимир Путин принял решение о внедрении нового механизма квотирования: предполагается, что рыбопромысловые компании, получающие квоты на добычу биоресурсов в дальневосточном бассейне, в обмен будут отдавать заказы на строительство новых судов местным заводам. В итоге по такому механизму должно быть построено 31 судно.
— В то же время хочу сказать, что команды – на каком конкретно дальневосточном судостроительном заводе строить – Правительство давать не будет. Мы понимаем, что у рыбаков есть большие тревоги. Они нам говорят простые вещи: им нужны гарантии, что суда будут построены в необходимые сроки, с необходимым качеством и по рыночной цене. Тем не менее мы должны найти механизмы поддержки для того, чтобы большая часть этого заказа пришла именно сюда, на Дальний Восток, — подчеркнул полномочный представитель Президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.
В Хабаровском крае действует два крупных предприятия – Амурский судостроительный завод и Хабаровский. Оба входят в Объединенную судостроительную корпорацию. Производственные мощности позволяют сегодня выпускать подводные лодки, корветы, фрегаты, корабли на воздушной подушке. Сегодня на ХСЗ применена технологическая схема постройки судов поточно-позиционным методом, позволяющая ускоренное серийное строительство. Таким образом, завод может строить одновременно 15 судов водоизмещением до 250 тонн со сдачей от 3 до 5 единиц в год, а также до 5 судов водоизмещением до 1500 тонн со сдачей по одному судну в год.
Кроме того, предприятия имеют опыт строительства гражданских судов – танкеров, рыболовных траулеров и сейнеров.
— Сегодня оба предприятия подтверждают возможность по строительству 14 судов для добычи краба в рамках принятых в августе этого года постановлений Правительства РФ. Заводы готовы обеспечить выполнение данных объемов в течение пяти лет, — отметил губернатор Хабаровского края Сергей Фургал.
Руководители дальневосточных верфей со своей стороны высказались о необходимости субсидирования предприятий для снижения стоимости производства, что сделает производство на Дальнем Востоке рентабельным.
— Я дал пору чение министерству промышленности и министерству по развитию Дальнего Востока найти возможности выделить целевую субсидию каждому судну, которое будет строиться на Д альнем Востоке. М ы надеемся, что нам удастся выделить на эти цели до 10 млрд рублей в качестве преференции. В то же время верфи должны и сами готовиться к размещению заказов, брать и на себя ответственность, — заявил вице-премьер Правительства РФ.
Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
