В Москве началось рассмотрение региональных программ, разработанных для реализации федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Как пояснили в областном департаменте жилищно-коммунального и дорожного комплекса, совещания направлены на качественную подготовку проектных групп субъектов и программных документов, а значит, призваны способствовать эффективному старту масштабной работы в сфере дорожного хозяйства страны в 2019 году. В числе задач — увеличение доли протяженности автодорог регионального значения в нормативном состоянии до 50%, снижение числа мест концентрации автоаварий в два раза по сравнению с 2017 годом, доведение показателя протяженности дорог городских агломераций, соответствующих нормативу, до 85%.
Первыми региональные проекты представили на обсуждение делегации Кузбасса, Республики Алтай, Алтайского края, Омской, Томской областей. В составе этих территорий сформированы Кемеровская и Новокузнецкая, Горно-Алтайская, Барнаульская, Бийская, Омская, Томская агломерации.
Рассмотрение проектов провел замруководителя Росавтодора Игорь Астахов. В совещаниях участвовали начальники упрдора «Алтай», Сибуправтодора, представители РосдорНИИ.
Проектная группа Кемеровской области представила программы мероприятий для достижения поставленных нацпроектом целей. В ближайшие пять лет область планирует отремонтировать более 720 км региональных трасс. Доля региональной дорожной сети в нормативном состоянии увеличится с 36,7% до 50%. К концу 2024 года предполагается повысить нормативное состояние дорог Кемеровской и Новокузнецкой агломерации до 85%.
Пристальное внимание при обсуждении было уделено уровню производственных мощностей и общесистемным мерам развития дорожного хозяйства, в частности, обеспечению сохранности сети за счет размещения автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на региональной дорожной сети, внедрению интеллектуальных транспортных систем, расширению системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Особый акцент был сделан на внедрении в сфере дорожного хозяйства прогрессивных технологий и современных материалов, что также предусматривается целями федерального проекта. В том числе речь шла о применении технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» и соответствующих стандартов.
Внимание проектных групп было обращено на важность и необходимость отражения в программах мер по реализации контрактов жизненного цикла в сфере дорожного хозяйства. Например, когда в рамках одного контракта выполняется несколько видов работ на период 3 года и более.
Участники совещаний обсудили наиболее сложные для субъектов федерации вопросы в рамках подготовки программных документов, представители проектных групп получили рекомендации и замечания для корректировки. В течение двух недель аналогичные программы представят на рассмотрение и согласование все территории, участвующие в национальном проекте.
ДЛЯ СПРАВКИ. Всего на ремонты дорожной инфраструктуры по приоритетному проекту Кузбасс направил за два года (2017-2018 годы) 5,64 млрд рублей из бюджета всех уровней. На эти средства привели в порядок свыше 300 км дорог Кемеровской и Новокузнецкой агломераций. С 2019 года приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» трансформируется в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В национальном проекте примут участие 104 агломераций из 83 субъектов Российской Федерации.
