Эта транспортная артерия связывает центральный район муниципалитета с тремя рабочими поселками, где в общей сложности проживают порядка 30 тыс. жителей.
Беловчан поздравил и.о. заместителя губернатора по жилищно-коммунальному и дорожному комплексу Вячеслав Телегин.
«Дорожная тема — одна из самых острых. Поэтому ремонт участка дороги протяженностью 10,5 км — серьезный вклад в решение дорожного вопроса», — сказал Вячеслав Телегин. — За короткое сибирское лето строителям удалось многое: снять верхний слой, уложить новый асфальт, сделать заездные карманы, установить новые остановочные павильоны, привести в порядок существующие и многое другое».
На ремонт потребовалось порядка 160 млн рублей. Половину этой суммы, 80 млн рублей, направили из местного бюджета. Еще 80 млн рублей — спонсорские средства.
Все, кто принимал участие в «народной стройке» были приглашены на торжественное открытие дороги.
Глава города Алексей Курносов поблагодарил руководителей угольных компаний, работающих на территории города, представителей малого и среднего бизнеса.
«Люди организовали народный контроль, приезжали на ремонт дороги как на работу. Смотрели, проверяли, составляли свой список замечаний, а потом во время очередного штаба передавали его нам. И ведь многие замечания были справедливыми! А качество – это главное, чего мы добиваемся от подрядных организаций», — отметил глава города.
Первыми открыли движение по дорожному полотну участники велопробега. За ними по маршруту отправился рейсовый автобус с ветеранами, школьниками и представителями средств массовой информации. Во время движения пассажиры прослушали краткую историческую справку о дороге и территориях, по которым она проходит, узнали историю возникновения названий остановок.
ДЛЯ СПРАВКИ. Дорога была построена в 1958 году, чтобы связать центральный район города с шахтерскими поселками. Поэтому некоторые остановки приобрели название предприятий, рядом с которыми они располагались — «Ремстрой», «Кирзавод», «ЦОФ», «шахта «Западная». Часть остановочных площадок названа в честь Героев Советского Союза — Николая Гастелло и нашего земляка Николая Бабанакова, а также государственных и политических деятелей СССР и дружественных стран — Георгия Димитрова, Якова Свердлова, Емельяна Ярославского, Михаила Тухачевского.
Первоначально по пути следования автобуса располагались 23 остановочных пункта. Сейчас их количество увеличилось до 37.
